龍門(mén)起重機的組成
1.機構部分
機構部分包括起升機構和運行機構,而運行機構又分為大車(chē)運行機構和小車(chē)運行機構兩部分,起升機構和小車(chē)運行機構都安裝在起重小車(chē)上。龍門(mén)起重機大車(chē)運行機構是用來(lái)完成吊起沿軌道方向移動(dòng)的裝置,它一般采用分別驅動(dòng)方式,即兩邊支腿下面的驅動(dòng)輪分別由兩套(對稱(chēng)安裝)獨立的驅動(dòng)裝置來(lái)驅動(dòng)。驅動(dòng)裝置一般由電動(dòng)機、減速裝置、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、車(chē)輪等組成。小車(chē)運行機構安裝于小車(chē)架上,用來(lái)完成吊裝物件沿主梁方向(橫向)搬移。小車(chē)運行機構傳動(dòng)形式一般為集中驅動(dòng),即采用同一臺電動(dòng)機作為動(dòng)力驅動(dòng)一對走行輪。
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輕型龍門(mén)架可以完成艱巨的高架起重任務(wù)。供應的該產(chǎn)品為鋼質(zhì),起重量為75kg-5000kg,主梁的總長(cháng)度可以達到10m。
1、便于安裝、移裝和擴大
2、相對于傳統的梁式起重機,封閉型軌的設計搬運所使用的力僅為其三分之一
3、桁架式鋼軌的設計使跨度更大,安裝布局有更多的靈活性
特點(diǎn):
起重量可達5000kg,多種軌道型號和跨度
預制標準的模組化設計使擴展和移裝更輕松
可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上
封閉型軌的設計可以減少沾染污物和灰塵
高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高,滾動(dòng)表面平滑,減少了小車(chē)滾輪的阻力
適用性廣,可以應用在很多物料搬運環(huán)境
對單個(gè)的工作單元而言非常的經(jīng)濟實(shí)惠
安裝輕便,減少了安裝時(shí)間和成本
實(shí)現安全的操作環(huán)境
通過(guò)提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現快速的投資回報。
在工作中,門(mén)式起重機外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運輸車(chē)輛通道之間應留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車(chē)輛在跨度內裝卸時(shí),應保持與門(mén)腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應與運輸車(chē)輛有0.5m以上的間距,貨物過(guò)門(mén)腿時(shí),應有0.5m以上的間距。
門(mén)式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿(mǎn)足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,應盡量減少跨度。
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